• банэр_навін

Навіны

Будучыя распрацоўкі будуць сканцэнтраваны на памяншэнні крыжаваных перашкод у раздымах

Мы лічым, што наступныя тэхналогіі ўяўляюць цікавасць у прасторы злучальнікаў

1. Няма інтэграцыі тэхналогіі экранавання і традыцыйнай тэхналогіі экранавання.

2. Прымяненне экалагічна чыстых матэрыялаў адпавядае стандарту RoHS і ў будучыні будзе падпарадкоўвацца больш строгім экалагічным стандартам.

3. Распрацоўка прэс-формаў і прэс-формаў. Будучыня заключаецца ў распрацоўцы гнуткай формы для рэгулявання, простая рэгуляванне можа вырабляць розныя прадукты.

Будучыя распрацоўкі будуць сканцэнтраваны на памяншэнні крыжаваных перашкод у раздымах-3

Раздымы ахопліваюць шырокі спектр галін прамысловасці, уключаючы аэракасмічную прамысловасць, энергетыку, мікраэлектроніку, сувязь, спажывецкую электроніку, аўтамабільную, медыцынскую, прыборабудаўнічую і гэтак далей. Для індустрыі сувязі тэндэнцыяй развіцця раздымаў з'яўляюцца нізкія крыжаваныя перашкоды, нізкі імпеданс, высокая хуткасць, высокая шчыльнасць, нулявая затрымка і г.д. У цяперашні час асноўныя раздымы на рынку падтрымліваюць хуткасць перадачы 6,25 Гбіт/с, але на працягу двух гадоў вядучыя на рынку камунікацыйнага абсталявання вытворчасці прадуктаў, даследаванняў і распрацовак са хуткасцю больш за 10 Гбіт/с вылучаюць больш высокія патрабаванні да Па-трэцяе, цяперашняя шчыльнасць асноўнага раздыма складае 63 розныя сігналы на цалю і неўзабаве вырасце да 70 ці нават 80 дыферэнцыяльных сігналаў на цалю. Перакрыжаваныя перашкоды выраслі з цяперашніх 5 працэнтаў да менш чым 2 працэнтаў. Імпеданс раздыма ў цяперашні час складае 100 Ом, але замест гэтага з'яўляецца прадуктам 85 Ом. Для гэтага тыпу раздыма самай вялікай тэхнічнай праблемай на дадзены момант з'яўляецца высокая хуткасць перадачы і забеспячэнне вельмі нізкіх крыжаваных перашкод.

У спажывецкай электроніцы, калі машыны становяцца меншымі, попыт на раздымы становіцца ўсё меншым. На рынку асноўныя раздымы FPC - 0,3 або 0,5 мм, але ў 2008 годзе з'явяцца прадукты з інтэрвалам 0,2 мм. Мініяцюрызацыя найбуйнейшых тэхнічных праблем у адпаведнасці з забеспячэнне надзейнасці прадукцыі.

Будучыя распрацоўкі будуць сканцэнтраваны на памяншэнні крыжаваных перашкод у раздымах


Час публікацыі: 20 красавіка 2019 г